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Mazda3 2020 5 Puertas

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Un modelo deportivo y estimulante

El impresionante exterior del Mazda3 2017, representa a la perfección el galardonado diseño KODO – Alma del movimiento, transmite la idea de movimiento poderoso y dinámico en cada detalle. Gracias a los últimos avances en la Tecnología SKYACTIV, con el Mazda3 2017 hemos logrado un nivel de prestaciones definitivo, un nivel de disfrute de la conducción inigualable y un consumo de combustible excelente.

Las características de seguridad avanzadas de i-ACTIVSENSE te garantizan la mejor protección, mientras que el sistema MZD Connect, de información y entretenimiento de a bordo, te permite disfrutar de un acceso sencillo a toda tu música, redes sociales y mensajes de texto.

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Información General

  • Evolución de i-ACTIVSENSE
  • Interior lujoso centrado en los pasajeros
  • Nuevo sistema G-Vectoring Control
  • Sistema avanzado de conectividad, información y entretenimiento en el vehículo
  • Velocidad máxima: 210 km/h*
  • Aceleración: 100 km/h en 8,1 segundos*
  • Consumo de combustible: 3,8-5,8 l/100 km**
  • Emisiones de CO2: 99-128 g/km**

* Cifras basadas en el motor diésel SKYACTIV-D 2.2 110 kW (150 CV)

** Consumo de combustible combinado, mínimos y máximos.

Características Esto es lo que hace que el Mazda3 2017 sea tan especial

SEGURIDAD AVANZADA
El sistema i-ACTIVSENSE actúa en todos los niveles del Mazda3 ofreciéndote seguridad y confort. Estas tecnologías te ayudan en la conducción en vías concurridas, sin que por ello tu experiencia a bordo del Mazda sea menos divertida.

  • Sistema de control de ángulo muerto con aviso de tráfico trasero (BSM y RCTA)
  • Sistema de aviso y prevención de cambio involuntario de carril (LKA)
  • Sistema de asistencia a la frenada en ciudad avanzado (SCBS) con reconocimiento de peatones
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Cámara trasera

DISEÑO
El estilo sólido y altivo del Mazda3 5 puertas 2017, concebido con la filosofía de diseño KODO – Alma del movimiento de Mazda, evoca un rendimiento dinámico y agradable. La carrocería perfilada, de porte robusto y ancho, transmite una tensión enérgica y una sensación de movimiento que atrae la atención desde el primer momento.

  • Colores metálicos premium: Soul Red y Machine Gray
  • Nuevo volante con acabado en cuero
  • Faros Smart Full LED adaptativos
  • Llantas de aluminio de 18″ rediseñadas
  • Nuevo diseño de la parrilla y faros
  • Retrovisores exteriores con plegado automático

RENDIMIENTO
Fabricado con la nueva tecnología SKYACTIV TECHNOLOGY, el Mazda3 2017 ofrece un ahorro de combustible, al tiempo que proporciona una experiencia de conducción divertida. Esta nueva tecnología, te permite experimentar una mayor sensación de control y unos excepcionales niveles de confort y sensibilidad durante la conducción.

  • Nuevo sistema de control del chasis: G-Vectoring control
  • SKYACTIV-Gasolina y SKYACTIV-Diesel
  • Transmisiones SKYACTIV: manual y automáticas de 6 velocidades
  • Carrocería y chasis SKYACTIV-BODY: ligeros, rígidos y robustos

INFORMACIÓN Y ENTRETENIMIENTO
MZD Connect: sistema de conectividad móvil que te permite acceder a información del tráfico, a una amplia selección de radios por Internet y a tus cuentas de redes sociales. También te permite hacer un seguimiento del ahorro de combustible y te informa de las próximas fechas de mantenimiento.

  • Radio digital DAB
  • Conectividad Bluetooth®*
  • Sistema multimedia MZD Connect con pantalla táctil de 17,8 centímetros (7″) y HMI Commander
  • Sistema de sonido envolvente con 9 altavoces: Bose® Centerpoint®
    * Con dispositivos móviles compatibles

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).